Achtermarkering vrachtwagen: Markeringsborden conform ECE 70-01

Zoek je de juiste rood-gele markering voor je vrachtwagen, trailer of LZV? Volgens de ECE 70-01 norm is reflecterende achtermarkering verplicht voor voertuigen met een gewicht boven de 3.500 kg. Bij Reflexfolie vind je een ruim assortiment aluminium markeringsborden en reflecterende stickers die voldoen aan de wettelijke Klasse III eisen. Onze achtermarkering is direct uit voorraad leverbaar, zodat je APK-afkeur en boetes voorkomt. Bestel vandaag nog en zorg voor maximale zichtbaarheid en veiligheid op de weg.

• Conform ECE 70-01 Klasse III (Verplicht voor professioneel transport)
• Hoogste reflectiewaarde voor optimale veiligheid
• Keuze uit aluminium borden (1mm & 2mm) of stevige stickers
• Direct leverbaar uit eigen voorraad

Wanneer is achtermarkering op een vrachtwagen verplicht?

De regelgeving rondom vrachtwagen markering is strikt vastgelegd. Elke vrachtauto, aanhanger of oplegger met een toegestane maximummassa van meer dan 3.500 kg moet voorzien zijn van goedgekeurde achter markeringsborden. Dit geldt ook voor speciale combinaties zoals een LZV markering. Het ontbreken van de juiste reflectoren op de vrachtwagen is niet alleen onveilig, maar leidt ook tot een onmiddellijke afkeur bij de APK-keuring. Bovendien riskeren transporteurs hoge boetes bij wegcontroles wanneer de markering beschadigd is of niet aan de ECE 70-01 norm voldoet.

Klasse I, II of III: Wat is het verschil?

Niet elk reflecterend bord is toegestaan. Voor zware voertuigen is de retroreflectie waarde doorslaggevend:

• Klasse I & II: Hebben een lagere reflectie en zijn niet meer toegestaan als hoofdaanduiding voor zware vrachtwagens.
• Klasse III: Dit is de huidige wettelijke standaard voor verplichte markering op vrachtwagens. Deze klasse biedt de hoogste zichtbaarheid bij slechte weersomstandigheden en in het donker.

Aluminium markeringsborden of reflecterende stickers?

Bij Reflexfolie bieden we verschillende materialen aan voor jouw achtermarkering vrachtwagen:

• Aluminium borden (1mm en 2mm): Dit zijn de meest gekozen markeringsborden voor vrachtwagens. De 1 mm variant is standaard, terwijl de 2 mm variant extra stevigheid biedt voor voertuigen die intensief gebruikt worden, zoals in de infra- of bouwsector.
• Reflecterende stickers: Een uitstekend alternatief wanneer montage van een aluminium bord niet mogelijk is. Onze stickers hebben dezelfde klasse III reflectiewaarde en zijn zeer weerbestendig.

Afmetingen en montage van vrachtwagen markering

De standaard afmeting voor een set achter markeringsborden is 1132 x 197 mm. Let bij de montage op de volgende richtlijnen om aan de wetgeving te voldoen:

• Plaats de borden zo laag mogelijk (minimaal 250 mm boven het wegdek).
• Monteer ze zo breed mogelijk aan de buitenzijde van het voertuig.
• Zorg dat de markering altijd haaks op de rijrichting staat en niet wordt afgedekt door de lading.

Veelgestelde vragen over achtermarkering

Is achtermarkering ook verplicht voor een aanhanger onder 3.500 kg?

Nee, voor lichte aanhangers is de ECE 70-01 markering niet wettelijk verplicht. Toch wordt het voor de veiligheid vaak wel aangeraden om reflecterende markering te gebruiken.

Wat is het voordeel van 2mm aluminium?

Borden van 2mm dik zijn minder gevoelig voor verbuiging en trillingen. Dit maakt ze duurzamer voor trailers die veel mechanische belasting ervaren.

Kan ik boetes voorkomen met nieuwe markering?

Ja. Een weginspecteur controleert specifiek op de aanwezigheid en de staat van de rood-gele markering. Door tijdig versleten of vervaagde borden te vervangen door nieuwe Klasse III markering van Reflexfolie, voorkom je onnodige boetes en stilstand.

Hebben jullie ook markering voor ADR-transport?

Jazeker. Naast de standaard achtermarkering bieden wij ook een compleet assortiment ADR-borden en gevaarsymbolen voor voertuigen die gevaarlijke stoffen vervoeren.